Reefers – Contenedores Refrigerados
Los contenedores frigoríficos, o contenedores refrigerados, son unidades de transporte especializadas construidas específicamente para el envío de mercancías perecederas y sensibles a la temperatura. Diseñados con los principios del ciclo de refrigeración, los Reefers garantizan la frescura y la condición óptima del producto mediante procesos repetidos de condensación y evaporación. La función sigue un enfoque sistemático similar al de los refrigeradores o congeladores domésticos, donde la unidad de enfriamiento incorporada elimina el calor atmosférico, reduciendo efectivamente la temperatura ambiente interna.
Los contenedores frigoríficos están estratégicamente equipados con tecnología avanzada para permitir ajustes de temperatura controlados durante el tránsito. Estas unidades son capaces de mantener temperaturas que oscilan entre -30 °C y +30 °C, lo que las hace adecuadas para una amplia variedad de productos, incluidos alimentos, productos farmacéuticos, flores y más. El empleo de estos contenedores con temperatura controlada prolonga la vida útil y la calidad de los productos perecederos, permitiendo su transporte a través de grandes distancias sin riesgo de deterioro.
Una de las características más distintivas de un frigorífico es su unidad de refrigeración incorporada que funciona independientemente del entorno externo. Con una fuente de energía que funciona con electricidad o combustible diesel, estos contenedores pueden mantener un clima específico independientemente de las condiciones externas. Con una característica adicional de gestionar con precisión los niveles de humedad, los contenedores frigoríficos crean una condición optimizada que atiende a requisitos de carga específicos.
Como parte integral de su diseño, los contenedores refrigerados cuentan con un aislamiento superior. Sus paredes están fabricadas con materiales aislantes como el poliuretano inyectado que contribuyen a un control superior de la temperatura. Además, estos contenedores están fabricados con materiales resistentes a la corrosión como el acero corten, lo que garantiza que su exterior pueda soportar las condiciones externas durante el tránsito. Por lo general, los contenedores frigoríficos se adhieren a dimensiones estándar, equivalentes a los contenedores secos, para agilizar su manipulación y transporte.
Más allá de la regulación de la temperatura, los contenedores frigoríficos brindan beneficios adicionales que incluyen monitoreo de datos a través de sistemas de control digital, características de seguridad sólidas con cerraduras especiales y protección contra manipulación no autorizada. Utilizados por diversas empresas como pesquerías, supermercados y compañías farmacéuticas, estos contenedores desempeñan un papel invaluable en las cadenas logísticas internacionales. Dependiendo de la necesidad, se encuentran disponibles múltiples opciones, como alquiler o compra de contenedores frigoríficos, lo que proporciona de manera efectiva una solución lista para empresas que requieren transporte con temperatura regulada.
En general, los contenedores frigoríficos han revolucionado la forma en que se transportan mercancías perecederas y sensibles a la temperatura, proporcionando un modo eficiente y confiable de preservar la calidad de diversos productos a escala global.
De dónde procede el término Reefer?
El término «reefer» tiene un doble origen que se remonta a la industria marítima y a la lengua vernácula de los años treinta. En el contexto marítimo, «reefer» proviene de «refrigerador», siendo una abreviatura que se aplica a los buques o compartimentos de carga refrigerados. Estos fueron diseñados específicamente para el envío de productos perecederos como frutas, verduras, productos lácteos y carnes. A principios del siglo XX, este término se extendió también a los camiones frigoríficos. La llegada de estos vehículos revolucionó el transporte, especialmente de productos frescos, preservando su frescura en grandes distancias. Actualmente, el término «reefer» se aplica universalmente a cualquier camión frigorífico independientemente de su tamaño o propósito y desempeña un papel central en múltiples industrias que van desde el servicio de alimentos hasta el transporte y la fabricación.
¿Qué es una carga reefer?
Una carga refrigerada o carga reefer se refiere al transporte de productos perecederos que requieren condiciones de temperatura controlada durante el tránsito. Esta carga suele alojarse en contenedores de carga especializados conocidos como remolques frigoríficos, que están integrados con un sistema de refrigeración. Esto garantiza el mantenimiento de temperaturas óptimas dentro del remolque para conservar la calidad de los productos sensibles a la temperatura, incluidos, entre otros, frutas, verduras, carne, productos lácteos y productos farmacéuticos. Las cargas refrigeradas también pueden acomodar otros productos que requieren un clima controlado, extendiendo así sus aplicaciones a varias industrias.
El aspecto crucial del transporte de carga refrigerada gira en torno a una gestión rigurosa del control de la temperatura, reduciendo el riesgo de deterioro. Esto exige controles periódicos de las unidades de refrigeración y el cumplimiento de procedimientos de seguridad específicos. El cumplimiento normativo requiere además la contratación de empresas de logística expertas para este fin.
En consecuencia, el envío de cargas refrigeradas suele ser más costoso que el de cargas no refrigeradas debido a los gastos adicionales en unidades de refrigeración y al mayor consumo de combustible. Sin embargo, un control preciso de la temperatura es fundamental para la conservación de numerosas mercancías, garantizando así que lleguen intactas a su destino y dentro del plazo prescrito.
¿Cómo funciona un reefer?
Los contenedores frigoríficos, que funcionan esencialmente según los principios del ciclo de refrigeración, conservan cuidadosamente la calidad de la carga, un requisito previo en industrias como la alimentaria y la farmacéutica. El ambiente regulado se logra mediante una unidad de refrigeración, generalmente ubicada en un extremo del contenedor, que alberga componentes críticos como un compresor, un condensador y un evaporador. El ciclo del refrigerador se inicia cuando el compresor presuriza el refrigerante, transformándolo en un gas a alta presión que luego fluye hacia el condensador, liberando su calor y volviendo a convertirse en líquido, aunque a una temperatura más fría.
Una vez enfriado, el refrigerante líquido navega a través de una válvula de expansión hacia el evaporador, absorbiendo calor del interior del contenedor y reduciendo la temperatura atmosférica general. El mecanismo frigorífico, preparado para proteger la calidad de la carga, está diseñado para requisitos específicos similares a un termostato.
Por ejemplo, envíos como el salmón fresco necesitan una temperatura refrigerada de -2 grados Celsius; una condición que el frigorífico mantiene asiduamente durante todo el tránsito hasta el destino. La variedad de mercancías transportadas abarca desde carne, pescado, lácteos, frutas, verduras y suministros médicos hasta flores, cada uno con necesidades de conservación de calidad únicas que el frigorífico conserva fielmente.
¿Cuánto consume un contenedor reefer?
El consumo de energía de un contenedor equipado con refrigeración, o frigorífico, depende en gran medida de una variedad de factores como el tamaño del contenedor, la temperatura establecida y la temperatura externa. Es fundamental tener en cuenta que cuanto más considerable sea la diferencia entre la temperatura interna y el ambiente exterior, más energía se necesitará para mantener la temperatura deseada.
Por ejemplo, un contenedor frigorífico de 40 pies que mantiene una temperatura de 40°F (4°C) para productos refrigerados normalmente consume menos energía que cuando se utiliza para congelar productos a -20°F (-29°C). Esto último puede potencialmente aumentar la tasa de consumo a aproximadamente 30 kilovatios-hora (kWh) diarios.
El consumo de energía relacionado con el tránsito, particularmente cuando funciona con energía de generador, es otro aspecto de la utilización de energía refrigerada. Se estima que un contenedor frigorífico típico quema entre 2,5 y 3 litros de combustible diésel por hora, lo que suma entre 60 y 72 litros de combustible para un viaje de 24 horas. Ante esto, los costos energéticos podrían oscilar entre 1 y 5 kWh de electricidad por día para los contenedores más pequeños y entre 5 y 25 kWh para los más grandes.
Por ejemplo, un contenedor frigorífico de 20 pies a 5 grados Celsius consumirá aproximadamente 1 kWh diario, mientras que un contenedor frigorífico de 40 pies de altura a -20 grados Celsius puede necesitar hasta 5 kWh. En cuanto a los costos, esto se traduce en gastos operativos de $1 – $5 y $5 – $25 por día para contenedores pequeños y grandes, respectivamente. Por lo tanto, el consumo de energía del contenedor frigorífico y, por tanto, su coste operativo, está determinado en gran medida por su configuración específica y el ajuste de temperatura requerido para la carga que transporta.
¿Qué tipos de contenedores reefers?
- Contenedores frigoríficos estándar: Estos contenedores principalmente refrigerados funcionan según principios de refrigeración y aislamiento, gestionando el flujo de calor para mantener la temperatura interna, manteniendo así los productos óptimamente refrigerados o calentados durante el tránsito. La característica principal es el aislamiento y el sistema de refrigeración incorporado que permite un control preciso de la temperatura. El beneficio es que garantiza la frescura y calidad de productos sensibles a la temperatura como frutas, verduras y mariscos mediante la regulación de los mecanismos de enfriamiento. Ejemplos notables incluyen empresas de la industria de alimentos frescos que emplean estos contenedores para el transporte de productos nacionales e internacionales.
- Contenedores frigoríficos de atmósfera controlada (CA): Lo que distingue a estos contenedores es su capacidad sensorial avanzada para controlar no solo la temperatura sino también las variables atmosféricas internas. Operan según los principios de gestión de la composición del gas, regulando específicamente los niveles de oxígeno, dióxido de carbono y nitrógeno. La característica clave es la prolongación de la vida útil del producto al ralentizar el proceso de respiración de los productos frescos, adecuado para empresas que transportan mercancías a largas distancias. Comúnmente los plátanos, debido a su delicado proceso de maduración, se envían mediante contenedores CA.
- Contenedores frigoríficos farmacéuticos: Diseñados específicamente para el sector de la salud, estos contenedores cuentan con sistemas avanzados de control y monitoreo del clima equipados con sensores, alarmas y dispositivos de seguimiento de alta gama para garantizar estrictas medidas de seguridad. El beneficio principal, impulsado por los principios de la termodinámica, es la protección de los productos sanitarios esenciales manteniendo la integridad y eficacia del producto, además de brindar protección contra daños durante el tránsito. Las empresas farmacéuticas suelen utilizar estos contenedores especializados para enviar medicamentos y vacunas sensibles a la temperatura.
- Contenedores Isotérmicos: Con una gruesa capa de aislamiento, pero sin unidad de refrigeración, estos contenedores logran mantener un nivel de constancia en su temperatura interna. Si bien son menos precisos que los contenedores frigoríficos estándar, se utilizan en el transporte de productos congelados o refrigerados que no exigen un control estricto de la temperatura.
- Contenedores con temperatura controlada: una fusión de características de cajas refrigeradas aisladas y estándar, estos contenedores incluyen una unidad de refrigeración menos potente adecuada para productos que requieren un control de temperatura moderado, como productos frescos o flores.
- Las opciones de nicho incluyen Contenedores frigoríficos ISO 1496-1, el tipo más común, disponible en longitudes de 20 o 40 pies con capacidades de 1100 pies cúbicos y 2400 pies cúbicos respectivamente. Los Contenedores frigoríficos abiertos facilitan la carga y descarga con un techo removible. Para mercancías de gran tamaño o voluminosas, los contenedores frigoríficos Flat Rack son ideales con un piso plano y sin lados.
¿Cuánto mide un contenedor reefer?
Los contenedores refrigerados, comúnmente conocidos como contenedores frigoríficos, desempeñan un papel importante en la cadena de suministro global, especialmente en el transporte de mercancías perecederas. Su eslora, aspecto crítico, determina su capacidad de carga. Se encuentran predominantemente en longitudes de 20 y 40 pies y pueden acomodar impecablemente cantidades sustanciales de mercancías. El primero tiene una longitud estándar de 20 pies acompañada de un ancho de 8 pies y una altura de 8 pies y 6 pulgadas, lo que permite una carga útil de hasta 24,914 kilogramos. Por el contrario, este último cuenta con una longitud de 40 pies, un ancho de 8 pies y una altura de 8 pies y 6 pulgadas, ofreciendo un aumento considerable en la capacidad de carga, típicamente hasta 29,484 kilogramos.
Un contenedor frigorífico de 40 pies de largo ofrece una ventaja sobre su homólogo de 20 pies en términos de capacidad de carga. Por lo tanto, la longitud exacta de un contenedor frigorífico se convierte en un factor imperativo en la planificación de la logística, mejorando la optimización en el transporte de grandes cantidades de mercancías sensibles a la temperatura.
¿Qué tipo de carga debo trasladar en un contenedor reefer?
El transporte de carga sensible a la temperatura requiere condiciones específicas, como las que proporciona un contenedor frigorífico. Estos contenedores de envío refrigerados, con sus unidades de refrigeración incorporadas, ofrecen una temperatura constante y predeterminada capaz de conservar la calidad, frescura y eficacia de las mercancías durante el tránsito, independientemente de las condiciones externas. Dentro de estas unidades, una amplia gama de productos perecederos, desde frutas y verduras hasta productos lácteos, carnes y mariscos, permanecen frescos. Productos como medicamentos y vacunas mantienen su potencia, mientras que productos como la cerveza, el vino y ciertos productos químicos evitan daños o deterioro, gracias al entorno controlado y sin congelación.
¿Cómo cargar un contenedor Reefer?
Cargar un contenedor frigorífico, utilizado para transportar mercancías perecederas que requieren temperaturas controladas, requiere una atención crítica a los procedimientos y una planificación precisa. El paso preparatorio implica limpiar a fondo el contenedor, eliminar la suciedad o el polvo y comprobar si hay daños que puedan afectar la calidad del aislamiento. Fundamentalmente, para preservar la integridad de la carga, preenfriar el contenedor frigorífico de acuerdo con los requisitos específicos de temperatura y humedad de las mercancías, evitando un cambio abrupto en las condiciones ambientales de la carga.
Garantizar un flujo de aire adecuado durante la carga es fundamental para evitar que los puntos cálidos provoquen un posible deterioro. Evite empacar los artículos firmemente contra los costados, el techo o las puertas del contenedor; en su lugar, el uso de paletas o láminas deslizantes garantiza una distribución uniforme del peso y facilita el proceso de transferencia. Mantenga la carga alejada del camino directo del suministro de aire frío para mantener la temperatura prevista. Asegurar la estabilidad de las mercancías para evitar daños durante el tránsito.
Medidas adicionales, incluido el uso de material de estiba para crear espacios de aire, pueden permitir una mejor circulación y evitar el desplazamiento de mercancías. Las mercancías deben organizarse para facilitar el acceso, algo crucial para una posible retirada o sustitución durante el transporte. Etiquetar cada artículo con la hora, fecha y temperatura de carga es beneficioso para cualquier problema de temperatura que surja. Después de la carga, asegúrese de que la puerta del contenedor esté herméticamente sellada, lo que permitirá un control preciso de la temperatura mediante una unidad refrigerada. Seguir estas pautas mejorará la protección de sus productos perecederos durante su viaje, garantizando su entrega sana y salva.
¿Qué diferencia hay entre un contenedor refrigerado y un Insulated?
Los contenedores refrigerados y aislados cumplen la tarea crítica de transportar mercancías sensibles a la temperatura, pero el funcionamiento y la construcción de los dos tipos de contenedores varían significativamente. Un contenedor refrigerado, comúnmente conocido como «reefer», incorpora un sistema de refrigeración incorporado para controlar y mantener activamente la temperatura.
La estructura y los materiales utilizados en la fabricación de estos contenedores también aumentan las distinciones entre ellos. Los contenedores refrigerados suelen utilizar aleaciones metálicas resistentes a la corrosión y la humedad, lo que fortalece su resiliencia en diversas condiciones ambientales. Por otro lado, los contenedores aislados suelen consistir en una mezcla de compuestos de madera o plástico, lo que los hace más ligeros y menos costosos. Cada tipo de contenedor tiene sus ventajas únicas; La elección entre los dos se reduce en última instancia a las necesidades específicas del envío.
Para productos que requieren un rango de temperatura controlado, los contenedores refrigerados presentan la solución ideal, mientras que los contenedores aislados ofrecen una opción más económica para productos con requisitos de temperatura flexibles. Esta comprensión integral de estos tipos de contenedores permite tomar decisiones efectivas al enviar mercancías sensibles a la temperatura, optimizando la rentabilidad sin comprometer la calidad de las mercancías transportadas.
¿Cuáles son los tipos de contenedores que existen?
Los contenedores marítimos son cajas metálicas estandarizadas y reutilizables que se emplean para transportar mercancías por diferentes medios, como mar, carretera o ferrocarril. Estos contenedores pueden tener longitudes de 20 o 40 pies y una capacidad de hasta 25 toneladas. Existen diversos tipos de contenedores marítimos, entre los que se encuentran: Contenedores Secos, utilizados para mercancías no peligrosas; Contenedores Frigoríficos, para mercancías sensibles a la temperatura; Contenedores Aislados o Térmicos, con material aislante; Contenedores Planos, sin techo ni laterales; Contenedor de Tapa Abierta; Contenedores Túnel, con puertas en ambos extremos; Contenedores Laterales Abiertos; Contenedores Cisterna, para líquidos o gases; Contenedores de Prenda Colgada, para textiles; Contenedores de Media Altura; Contenedores High-Cube, con mayor volumen; y Contenedores Anchos para Palés. Estos contenedores son esenciales para el comercio internacional y la economía global.
¿Qué es un contenedor dry?
Un contenedor seco, utilizado sobre todo en el sector del transporte marítimo, es una forma básica de contenedor diseñado para transportar mercancías no sensibles a la temperatura o carga general. Tradicionalmente los contenedores secos construidos con materiales de alta resistencia como el acero o el aluminio, estos contenedores mantienen una estructura robusta que permite salvaguardar la carga contenida durante diversos modos de transporte, ya sea marítimo, ferroviario o por carretera.
La arquitectura de estos contenedores puede resistir eficazmente diversas condiciones ambientales, formando una barrera estanca contra factores como la precipitación o el viento, protegiendo así la carga de posibles peligros externos.
Venta y alquiler de containers refrigerados o Reefers
Navegar por el mar de contenedores refrigerados o «Reefers», requiere una elección entre el leasing y la compra que combine los requisitos de su negocio, la conveniencia financiera y las condiciones ambientales. Los contenedores frigoríficos vienen en una variedad de tamaños y están blindados con diferentes grados de capacidad de refrigeración adecuados para las mercancías que transportan y los climas en los que operan. Así pues, el primer factor que hay que tener en cuenta es el tamaño para acomodar la carga y la robustez del sistema de refrigeración, sobre todo en climas cálidos. El proveedor de frigoríficos que elija debe ofrecer una gama de frigoríficos que satisfagan estas diferentes necesidades, como MegaContainers, bien considerado en el sector por su variado stock.
La duración de la necesidad y la asignación de costes también desempeñan un papel fundamental en el proceso de toma de decisiones. Las necesidades a corto plazo pueden satisfacerse mejor mediante un arrendamiento rentable, mientras que el uso a largo plazo puede ser más económico mediante la compra. Una vez más, MegaContainers demuestra ser un proveedor de soluciones versátil, que ofrece tanto opciones de venta como de alquiler, acompañadas de precios competitivos. Además, MegaContainers mantiene una sólida reputación por su oferta de calidad y es reconocido por ofrecer un servicio de atención al cliente experto, facilitando el proceso a los clientes y garantizando una solución eficaz para sus necesidades específicas de refrigeración.
MegaContainers va más allá de la mera oferta y se convierte en un socio de sus clientes para salvaguardar las mercancías sensibles a la temperatura, un compromiso en el que han llegado a confiar innumerables usuarios.
Buenas noches quería hacerles una consulta en lo contenedores refrigerados cual es el espesor del aislamiento que se utiliza y cual es coeficiente de transmisión
térmico, gracias
Espesor y coeficiente de transmisión térmica del aislamiento en contenedores refrigerados
El espesor del aislamiento en contenedores refrigerados varía según diversos factores, como:
Temperatura deseada de la carga: A mayor diferencia entre la temperatura interior y la exterior, se requiere un mayor espesor de aislamiento.
Tipo de producto transportado: Algunos productos, como frutas y verduras frescas, son más sensibles a los cambios de temperatura y requieren un aislamiento más grueso.
Duración del transporte: Viajes más largos exigen mayor aislamiento para mantener la temperatura estable.
Regulaciones locales: Algunos países o regiones tienen requisitos específicos de espesor de aislamiento para contenedores refrigerados.
En general, el espesor del aislamiento en contenedores refrigerados oscila entre 50 y 150 mm.
En cuanto al coeficiente de transmisión térmica (K), este valor también varía según el tipo de material aislante utilizado. Los materiales más comunes para el aislamiento de contenedores refrigerados son:
Espuma de poliuretano (PU): Posee un K de alrededor de 0,035 W/(m·K).
Espuma de poliestireno expandido (EPS): Su K ronda los 0,038 W/(m·K).
Lana de roca: Presenta un K de aproximadamente 0,045 W/(m·K).
Es importante destacar que el coeficiente de transmisión térmica no es el único factor que determina la eficiencia del aislamiento. La calidad de la instalación, la presencia de puentes térmicos y el funcionamiento correcto de la unidad de refrigeración también son aspectos cruciales.
Buenos días, mi nombre es Jorge Cadelago y estoy interesado en comprar o alquilar un contenedor reefer.
Necesitaria si me podrían enviar un presupuesto en 20´ y 40´
Gracias
Saludos